TNT 150I
SUBIR DE NIVEL Y BAJAR
El TNT 150i de Benelli utiliza tecnología de última generación para lograr la máxima emoción y los componentes derivados de las carreras adornan su suspensión, chasis y frenos, y el sofisticado monocilíndrico de cuatro tiempos de 150 cc refrigerado por aire y aceite cuenta con una arquitectura SOHC de cuatro válvulas y doble chispa, encendido TLI e inyección electrónica de combustible para lograr un rendimiento y una eficiencia excepcionales. Y todo esto está perfectamente empaquetado en una forma atlética y sinuosa. Lo único que no impacta tanto como un ladrillo lanzado por un Tornado es su precio.
Central eléctrica monocilíndrica rediseñada
El sofisticado monocilíndrico de cuatro tiempos de 150 cc refrigerado por aire y aceite cuenta con una arquitectura SOHC de cuatro válvulas y doble chispa, encendido TLI e inyección electrónica de combustible para lograr un rendimiento y una eficiencia excepcionales
Detenga este instante
Los frenos de disco delanteros y traseros en forma de pétalo que desprenden el calor, combinados con un peso ligero, permiten paradas casi instantáneas. Las llantas ligeras de aleación de aluminio fundido y la goma 100/80-17 (delantera) y 130/70-17 (trasera) intercambian de sentido y mantienen las líneas de sujeción con la misma facilidad
Pantalla digital de cara grande
El cuadro de instrumentos totalmente digital y superlegible proporciona información en tiempo real en múltiples frentes
